La nueva planificación urbana
Las ciudades han sufrido una evidente evolución con el paso de los años. Poco tienen que ver los desorganizados núcleos urbanos del pasado con el orden de los modernos. Pero, ¿por qué es tan necesaria la planificación urbana?
Por qué se hizo necesaria la planificación urbana
La planificación urbana siempre ha estado ligada a la densidad de población y a los cambios socioculturales de cada ciudad. En la antigüedad las necesidades eran muy diferentes a las de ahora, por eso los núcleos antiguos de muchas ciudades modernas no tienen orden, son caóticos, laberínticos e intransitables.
En Europa, las ciudades antiguas debían establecer un perímetro de protección a su alrededor. Por eso, aprovechando la orografía, el paso de los ríos y otras características del terreno, agrupaban casas y otras edificaciones dentro de murallas. El orden de las calles y avenidas no era tan importante como estar dentro de las murallas y agrupar el máximo número de viviendas en el interior.
Con el tiempo esta necesidad cambió, pero se siguió construyendo sobre lo antiguo. Así que las ciudades crecían sin una correcta planificación urbana. No fue hasta siglos recientes cuando se comenzó a edificar de manera organizada. Por ejemplo, en la segunda mitad del siglo XIX, Georges-Eugène Haussmann creó algunos barrios con grandes avenidas, calles paralelas y calles perpendiculares.
Más adelante aparecieron nuevos medios de transporte, como el automóvil o el tranvía, lo que llevó a que las partes nuevas de la ciudad se construyesen con avenidas que permitieran el paso de vehículos por la calzada y peatones por las aceras.
Ejemplos españoles de planificación urbana
En Barcelona se puede ver una ciudad perfectamente estructurada y atravesada por una avenida Diagonal. Un buen ejemplo de concienzudos estudios de movilidad y tráfico. En Madrid está el ejemplo más antiguo de diseño lineal, de hecho mantiene el nombre de Ciudad Lineal hoy en día. Tras elaborar un buen plan de accesibilidad a las áreas urbanas, se creó una amplia avenida principal con calles paralelas y perpendiculares a la zona residencial.
Ahora se presentan nuevos retos relacionados con la movilidad y el tráfico. Se estima que el crecimiento de las ciudades medianas y grandes seguirá en aumento. Entre los problemas están la movilidad urbana sostenible, mejorar las vías de tránsito para el transporte de los ciudadanos y alojar al creciente número de personas que eligen vivir a las urbes.
Una consultoría de movilidad urbana como Ingartek puede abordar el asunto y aportar soluciones como la edificación vertical, la reducción de vehículos en el centro, y el uso de energías limpias y renovables. En España se realizan estudios de movilidad y planificación urbana para afrontar estos nuevos retos. Estudios que realizamos en Ingartek utilizando diferentes productos como GTFSuite, EstiMat u OptiMat.