Cliente
Proyecto
Este proyecto responde a la necesidad de realizar un estudio de planificación de la red actual de Bizkaibus, que permita comprobar el grado de ajuste de la red de Bizkaibus a la demanda de movilidad en Bizkaia, dos años después la puesta en marcha de las nuevas concesiones.
La Diputación Foral de Bizkaia aprobó y puso en marcha en 2014 la adjudicación de cinco nuevas concesiones de Bizkaibus. El transporte público en general, y el servicio de Bizkaibus en particular, se encuentra sometido de forma continua a los cambios producidos en la sociedad.
Objetivos
Servicio Ingartek
Problema
Conocer los vectores de mejora del servicio Bizkaibus tras la puesta en marcha del nuevo sistema de concesiones.
Los datos y las estadísticas sobre la oferta que ofrece la red de Bizkaibus y la red de transporte en el territorio de Bizkaia han sido la base para realizar el diagnóstico sobre la planificación de la red de Bizkibus.
Para la obtención de datos se han analizado indicadores como el número de expediciones diarias, la frecuencia, la longitud de cada línea, el número de paradas, las distancias entre paradas (mínimas, máximas y medias), los tiempos de viaje, la velocidad comercial…
Otro planteamiento de interés ha sido el análisis de la oferta por comarcas. Se ha analizado la oferta en cada municipio, así como las relaciones cubiertas entre comarcas.
Solución
Examen de la actual red de Bizkaibus, a través de análisis territoriales, espaciales y de variables sociodemográficas y económicas, así como del análisis Big Data de datos de monética.
Utilizando como punto de partida la agrupación de municipios por el número de habitantes, calculamos una serie de indicadores que ofrecen una panorámica del servicio Bizkaibus. La comparativa de los indicadores, permiten detectar si existen desequilibrios en la oferta del servicio.
El indicador habitantes por expedición permite comparar el valor del número de expediciones de cada municipio en función de la población que tiene: cuanto menor sea el valor, mayor es la oferta que tiene el municipio.
Para detectar aquellas zonas con una oferta de Bizkaibus inferior a un valor, se han especificado indicadores que permiten cuantificar y valorar la oferta de Bizkaibus. A partir de estos indicadores se a catalogado a cada una de las líneas en cuatro categorías.
Una vez caracterizadas las líneas, se procede a determinar la oferta por municipios, en función de las características de las líneas que pasan por el municipio.
Beneficios
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