Placemaking terminoa hiri-plangintzaren joera berriari dagokio. Gero eta eremu gehiagotan eliminatzen edo mugatzen ari da ibilgailuen zirkulazioa, oinezkoei lehentasuna emateko. Hiri-espazio publiko ibilgarri hori diseinu berrietan eta jada eraikita dauden eremuetan nagusitzen da, hirietako bizi-kalitatea hobetuz. Zer onura ditu? Placemaking-aren edo...
Garraioaren administrazio publikoak etengabeko aldaketei egin behar die aurre. Aldaketa horien atzean, erabiltzaileen beharrak, bide berrien sorrera, kutsadura edo hirien hedapena daude. Gaur egun, bidaiari kopurua murriztea da erronka berria; trena, autobusa edo metroa beren ibilgailu pribatuarekin aldatu duten pertsonak....
Etorkizunak mugikortasun-erronka berriak ekarriko dizkigu, oso urrun ez dagoen etorkizunari begira. Hurrengo urteetan gehien alda daitekeen gaietako bat mugikortasunaren elektrifikazioa da. Ingarteken egunero ikusten dugu nola aldatzen den errealitate hau, baita gai honek planteatzen dituen zalantzak ere. Elektrifikazioak politika publikoetan duen...
Segmentuen garrantzia ulertzeko gehien erabiltzen den baliabide bisualetako bat grafiko piramidala da. Elikadura, adina edo biztanleria irudikatzeko, ohikoa da mota horretako grafikoak erabiltzea. Hiri-mugikortasunaren piramide alderantzikatuaren bidez, gaur egun edozein hiritako eremuak diseinatzeko edo aldatzeko lehentasuna zein den azter daiteke....
Datozen urteetan hiriguneetako biztanleria handitzea espero da. Hirien bolumenak hazten jarraituko du eta hiri-mugikortasuneko aholkularitzaren lana gero eta beharrezkoagoa izango da. Egoera berriak herritarren beharretara egokitu behar dira. Hiri-mugikortasuneko aholkularitza beharrezkoa egiten duten aldaketak Kontuan izanik hiri-mugikortasuna dela hiri batean egiten diren...
Trafikoari eta giza mugikortasunari buruzko azterketak gero eta gehiago egongo dira teknologiaren mende baliabide fisikoen mende baino. IoT edo gauzen Internet-a, Adimen Artifiziala eta Big Data edo datu masiboen analisia gaur egungo gizartean ezartzen ari diren termino batzuk baino ez...
Hiri-plangintza hainbat faktoreren mende dago. Aukerak aztertzeko orduan, besteak beste, geografia, arkitektura, garraio-ingeniaritza edo gauzatutako ingeniaritza zibileko lanak hartzen dira kontuan. Azken emaitza espazioa antolatzea izan behar da, eragingarriagoa eta jasangarriagoa izan dadin. Hiri-plangintzaren baldintzatzaileakes Hiri-plangintzako proiektu bat garatzeak barne hartzen du...
Carlos Baladok, Ingartekeko kideak, mugikortasun elektrikoari buruzko konferentzia eskainiko du datozen ostegun eta ostiralean ospatuko den ITS Euskadi kongresuan, Gipuzkoako Ganberatik zuzenean eta online. Udalerriek dituzten erronkak Carlos Baladok mugikortasun elektrikoaren desafioaren aurrean udalerriek dituzten erronkak azalduko ditu. Ingartekek Urola Kostako Udal...
Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkarian argitaratu da irisgarritasun-planak egiteko edo eguneratzeko dirulaguntzak arautzen dituen Agindua. Eusko Jaurlaritzak %75era arteko diru-laguntza emango du udal irisgarritasun-planak idazteko. Guztira 300.000 euro laguntzetan Laguntzak euskal udalei, toki-erakunde txikiei, tokiko organismo autonomoei eta xede sozial argia duten onura...
Mugikortasun eta garraio aholkularitzen asmoetako bat hirietako ingurumen eragina minimizatzea da. Errepideak lurperatzea, kale batzuk oinezkoentzat jartzea, lorategiak eraikitzea edo espaloiak zabaltzea dira airearen kalitatea hobetzeko eta kutsadura murrizteko neurrietako batzuk, baita kutsadura akustikoa ere, hiriko espazio publiko ibilgarri bat...
Duela hilabete batzuk, mugikortasuneko eta garraioko aholkularitza-enpresek garraioaren eraginkortasunarekin, ingurumen-inpaktuarekin edo hiri handiak deskongestionatzeko irtenbideen bilaketarekin lotutako gaietan jartzen zuten arreta. Gaur egun zerumuga erabat aldatu da. Egun gutxitan, mugikortasunak eta kutsadurak gai nagusia izateari utzi diote. Hala ere, COVID-19ren...
Hiri Antolamendurako Plana dokumentu bat da, eta bertan lurralde bateko hirigintza araudia jasotzen da. Autonomia erkidego bakoitzerako plan espezifiko bat dago, betiere arlo horretako Espainiako legediaren mende. Zer ezartzen da dokumentu honetan? Zer zehazten du Hiri Antolamendurako Planak? Hiri Antolamendurako Planak lurzoru...
Garraio Sistema Adimendunei buruzko Espainiako Kongresuaren hogeigarren edizioa, “ITS as a Service”, ospatuko da Madrilen gaurtik asteazkenera arte. Bertan, Ingartekek parte hartuko du. Gure hirietako mugikortasun iraunkorraren erronkari erantzuten saiatzeko aukerei buruz hitz egingo du Jose Viterik. Hitzaldia gaur izango...
COVID-19ren pandemiak hirietako mugikortasuna aldatzea eragin du. Osasun eta gobernu agintariak hainbat aldaketa ezartzen ari dira, eta horrek eragina izango du hirian barrena mugitzeko moduan, denbora luzez. Balizko aldaketei buruz hitz egingo dizugu. Zergatik ekarriko du COVID-19k hirietako mugikortasuna aldatzea? COVID-19ren ondorioz...
Garraio publikoaren kudeaketa izan da Covid-19ak mugikortasunaren eta garraioaren sektorera ekarri duen puntu esanguratsuenetako bat. Baina lehen erreakzio horietatik haratago, krisiak testuinguru berri bat planteatzen du, eta, iragartzeko zaila bada ere, ziurrenik garraio publikoa kudeatzeko modua aldatuko du. “Hiriko eta metropoliko...
| Cookie | Duration | Description |
|---|---|---|
| cookielawinfo-checkbox-analytics | 1 year | Establecida por el complemento de consentimiento de cookies de GDPR y se utiliza para registrar el consentimiento del usuario para las cookies en la categoría "Analytics". |
| cookielawinfo-checkbox-funcional | 1 year | Para almacenar el consentimiento del usuario para las cookies en la categoría "Funcional". |
| cookielawinfo-checkbox-necessary | 1 year | Se utiliza para registrar el consentimiento del usuario para las cookies en la categoría "Necesario". |
| cookielawinfo-checkbox-rendimiento | 1 year | Para registrar el consentimiento del usuario para las cookies en la categoría "Rendimiento". |
| CookieLawInfoConsent | 1 year | Registra el estado del botón predeterminado de la categoría correspondiente y el estado de CCPA. Funciona solo en coordinación con la cookie principal. |
| Cookie | Duration | Description |
|---|---|---|
| _ga | 2 years | Se usa para distinguir a los usuarios. |
| _gat_ | 2 years | Se usa para mantener el estado de la sesión. |
| _gat_gtag_ | 1 minute | Set by Google to distinguish users. |
| _gcl_au | 3 months | Experimentar la eficiencia publicitaria de los sitios web que utilizan sus servicios. |
| _gid | 1 day | Se usa para distinguir a los usuarios. |
| vuid | 2 years | Vimeo instala esta cookie para recopilar información de seguimiento al establecer una identificación única para insertar videos en el sitio web. |
| Cookie | Duration | Description |
|---|---|---|
| IDE | 1 year 24 days | Esta cookie e utiliza para almacenar información sobre cómo el usuario utiliza el sitio web para presentarle anuncios relevantes y de acuerdo con el perfil del usuario. |
| test_cookie | 15 minutes | "test_cookie" se utiliza para determinar si el navegador del usuario admite cookies. |
| Cookie | Duration | Description |
|---|---|---|
| __cf_bm | 30 minutes | Esta cookie se utiliza para admitir la gestión de bots de Cloudflare. |
